«Состояние — огонь!» Изучаем кузов уникальной Audi S6 V10

Обзоры авторынка

26.06.2018

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Задать вопрос

С момента появления китайских автомобилей на наших дорогах, за ними закрепился статус дешевых, некачественных и ненадежных «недомашин». Что ж, отчасти этот миф имеет право на существование относительно тех или иных моделей. Однако, лидеры китайского автопрома не только стали подтягиваться к «европейским» стандартам, но и в некоторых технических решениях, переплюнули лидеров рынка.

Да, не все «китайцы» могут похвастаться полным заводским антикором, да, качество сварных швов и стыковка кузовных панелей оставляет желать лучшего, но KROWN способен скомпенсировать эти проблемы в сфере защиты от коррозии. Тем не менее, в этом ролике мы обратили внимание на некоторые технические решения, которыми не могут похвастаться даже именитые европейцы.

Для примера, давайте изучим преимущества и недостатки DFM H30 Cross

Теперь становится ясно, что поговорка «доверяй, но проверяй» появилась неспроста. Разнообразный китайский автопром предоставляет вам огромное поля для выбора именно благодаря таким «фишкам», как пластиковый обвес вкруг, как полимерная оплетка троссика стояночного тормоза. И этими решениями изобилуют многие марки: Brilliance, BYD, Changan, Dongfeng, FAW, Geely, Great Wall, Haval, JAC, Landwind, Lifan, Zotye, премиальные Qoros, Emgrand и многие другие.

Какой автомобиль вы бы ни выбрали, KROWN поможет сохранить его надолго.

Новости

6 июля 2019

10 мифов о коррозии и антикоре

Тема защиты автомобиля от коррозии обросла домыслами и мифами. Почти все мифы на данную тему на сегодняшний день не соответствуют действительности. За последние годы технологии и решения антикоррозионной защиты кузова шагнули далеко вперед и предоставляют ранее недоступные возможности. Итак, пора разрушить десяток мифов об антикоре и коррозии.

6 сентября 2018

Нужен ли антикор новому авто?

На дворе – второе десятилетие 21 века, автомобили вот-вот научатся ездить самостоятельно, не сжигая при этом ни грамма топлива, а мы все еще ведем беседы о коррозии. В этой статье мы поговорим о том, нужна ли новейшим автомобилям дополнительная антикоррозионная защита.

Вопрос/ответ

Как понять остановился ли процесс коррозии?

1) Цвет ржавчины поменялся с ярко-рыжей на тёмно-бурую (см. фото).

2) Если на машине была рыхлая ржавчина, то постепенно она осыплется, потому что потеряет сцепление с металлом. Её легко можно отчистить обычной зубной щеткой.

3) Другие участки ржавчины не обсыплются, но процесс коррозии в этих местах будет остановлен, а металл надёжно защищён. Это можно понять по изменившемуся цвету ржавчины.

Можно ли наносить KROWN в дождь или снег?

Средство можно наносить в любую погоду, так как технология не требует предварительной сушки и состав Krown можно наносить на влажную поверхность.

Можно ли обрабатывать авто с пробегом?

Не важно в каком состоянии ваш автомобиль. Мы помогаем даже изрядно ржавым машинам. Современным химическим антикоррозийным составом KROWN можно обрабатывать как новые автомобили, так и машины с пробегом. Средство проникает в ржавчину и вытесняет влагу, существенно замедляя процесс коррозии.

Можно ли мыть автомобиль после обработки?

Сразу после обработки мы моем автомобиль при помощи специального средства с воском, которое обновляет и защищает лакокрасочное покрытие. Мыть днище автомобиля тоже можно только без применения агрессивной обезжиривающей химии.

Нужно ли обрабатывать новый автомобиль?

Да, если Вы бы хотели:

максимально сохранить Ваш новый автомобиль в первозданном виде;
продать свой автомобиль дороже, потому что он будет в лучшем состоянии;
защитить от коррозии не только днище, но и всю нижнюю часть кузова, а также элементы подвески, скрытые полости, подкапотное пространство;
минимизировать риск появления коррозии.

Практика показывает, что совершенных мер заводской защиты от коррозии нет и, вероятно, не будет. Дело в том, что защищать кузов от коррозии дорого. Тут самое время вспомнить о том, что даже именитые производители гарантируют отсутствие сквозной коррозии (обратите внимание на этот термин) в течение 12 лет. По факту, кузов может ржаветь и рыжеть, но если дыры в стали не образуются в течение этих 12 лет, то претензии к производителю предъявлять бесполезно. А условие о гарантии на лакокрасочный слой соблюдается при ежегодных осмотрах кузова и окраске поврежденных элементов… за счет клиента (да, условия гарантии всегда прописываются мелким шрифтом).

Вывод: в защите кузова нуждается, как автомобиль с пробегом, так и новый автомобиль из салона. В большинстве случаев заводского антикора в новых автомобилях недостаточно для эксплуатации в наших условия. Кроме того, заводским антикором покрывают только часть кузова.

Смотрите также нашу статью "Нужен ли антикор новому авто?"

Дополнительно

Дополнительная вкладка, для размещения информации о новостях, доставке или любого другого важного контента. Поможет вам ответить на интересующие покупателя вопросы и развеять его сомнения в покупке. Используйте её по своему усмотрению.

Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно.